无人驾驶航空器空域及航线申报流程 UOM系统飞行活动申请入口

UOM系统飞行活动申请入口位于“运行管理—飞行活动申请—一般飞行活动—新增”路径，需通过官网https://uom.caac.gov.cn登录后操作。

UOM系统飞行活动申请入口在哪里？这是不少航拍从业者、电力巡检人员与农林植保作业单位近期集中咨询的问题，接下来由小编为大家带来UOM系统飞行活动申请入口及无人驾驶航空器空域及航线申报流程，感兴趣的用户一起随小编来瞧瞧吧！

https://uom.caac.gov.cn

空域属性智能识别功能

1、平台内置全国低空三维地理信息模型，支持以地址关键词或经纬度坐标快速定位目标区域，系统自动解析该点所属空域类别，并标注真高限制值、是否需协调军航单位等关键约束条件。

2、地图界面提供多图层叠加能力，可同步显示机场净空保护区、铁路电气化线路影响区、饮用水水源一级保护区等法定管控范围，辅助用户直观识别不可作业边界。

3、适飞区域以连续蓝色区块呈现，其覆盖范围严格依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中关于真高120米以下空域的界定标准生成，确保空间判定具备法规依据。

4、每次查询结果均生成带时间戳的电子截图，支持一键导出为PNG格式，便于作为飞行前内部审批材料或协作单位备案附件使用。

飞行计划结构化填报机制

1、申报路径明确设置于“运行管理—飞行活动申请—一般飞行活动—新增”，所有字段均采用下拉菜单、日期选择器与坐标拾取器等交互组件，降低人工输入误差率。

2、飞行任务性质选项覆盖测绘遥感、应急通信中继、光伏板热斑检测、森林病虫害巡查等二十余类行业场景，每类均关联对应材料清单提示。

3、航线绘制支持折线与多边形两种模式，系统实时计算所选区域面积、最大对角线距离及中心点海拔，自动校验是否超出设备理论续航半径。

4、机型信息绑定采用OCR识别技术，上传无人机产品铭牌照片后可自动提取型号、序列号、最大起飞重量等参数，与民航局合规名录进行在线比对。

审批状态全周期可视化追踪

1、提交成功后即时生成12位数字受理编号，用户可在个人中心首页查看当前审批节点，包括“属地飞服站初审”“空管单位复核”“电子签章生成”等六个阶段标识。

2、平台向预留手机号推送短信通知，内容包含审批倒计时、材料补正提醒及最终批复生效时间，避免因信息延迟导致错过飞行窗口期。

3、电子批准函嵌入动态刷新二维码，扫码后可实时显示该次飞行的空域三维包络体、允许作业时段、气象适航阈值等扩展参数。

4、历史申请记录按月归档，支持按设备编号、操控员姓名、空域类型组合筛选，导出数据符合GB/T 35273—2020信息安全规范要求。

飞行执行闭环确认体系

1、系统在计划起飞时刻前60分钟自动触发双通道提醒，操控员须登录完成“起飞确认”操作，否则已获批的电子函件将进入临时冻结状态。

2、确认动作完成后，平台即刻向区域空管自动化系统推送本次飞行的四维轨迹预测模型，包含起降点、巡航高度层、预计航迹偏差带等要素。

3、飞行过程中若发生GPS信号丢失、高度突变或偏离申报空域边界超300米情形，终端APP将分级弹窗提示，并同步推送至监管后台留痕。

4、任务结束后24小时内需填报《运行简报》，系统预置17项必填字段，涵盖能见度实测值、风速风向变化曲线、电池循环次数衰减率等专业指标。

资质与设备动态关联管理

1、操控员执照信息通过OCR识别上传后，系统自动提取有效期、准驾机型范围及最近一次复训日期，到期前30天启动站内信预警。

2、每台登记设备生成唯一运行识别编码，该编码贯穿实名登记、保险凭证绑定、飞行计划申报及事后轨迹回溯全流程。

3、单位用户可建立多级权限管理体系，管理员可为不同岗位人员配置“仅查看空域”“可申报但不可确认起飞”“全功能操作”等差异化权限组。

4、设备维修记录、固件升级日志、第三方检测报告等非结构化文件，支持按时间轴归集展示，所有上传操作均留有操作人IP与时间水印。